Yapraklı Barajı, Gölhisar–İbecik Yolu üzerinde kısık mevkiindedir. 1985 yılında zamanın Başbakanı Turgut ÖZAL tarafından temeli atılmış, 1991 yılında inşaatı tamamlanmıştır.
     Tamamen sulama amaçlı olan Yapraklı Barajı  entegre bir sistem olarak düşünülmüş,Gölhisar Gölünün şişirilmesi ve Belkaya Barajı ile tamamlanması planlanmıştı.Ancak Gölhisar Gölünün şişirilmesi çalışmaları başlamamıştır.Belkaya Barajı inşaatı devam etmektedir.Sistem tamamlandığında Acıpayam Ovasından 12500 hektarlık bir alan da sulanabilecektir.Şu anda Gölhisar Ovasında 7660 hektar bir alan sulanmaktadır.
      Yapraklı Barajının su toplama havzası çok geniştir. Baraj, Çameli, Darpak, Arıkaya, Gürsu, İmamlar, Kalaklar, Ayvacık, Altınyayla, Pırnaz, İbecik, Yeşildere’deki tüm dere ve çaylardan beslenmektedir.
     Doğal yapı;görenleri büyüleyecek kadar güzeldir. Orman ve göl renkleri insan ruhunun derinliklerini etkilemektedir. Baraj gövdesinden yeşildere, İbecik istikametine gidenler her bir km.de durup güzellikleri yudumlamak istemektedir. Bu yolu ilk kullananlar hayranlığını gizleyememekte, bu güzellikleri bize niçin tanıtmadınız diye hayıflanmaktadır.
      Barajın hacmi 110.000 M3 tür. 1999 yılında dolum oranı tam kapasiteye yaklaşmıştır. Bu yıl kuraklık nedeni ile seviye çok düşüktür.130 km.lik sulama kanalı, dranaj uzunluğu 98 km. açık kanal 58 km.dir.
      Sazan ve alabalık üretimi için zaman  zaman  larva atılmaktadır. Baraj ayağında sekiz hektarlık alanda ala balık tesisleri kurulmuştur.Doğal çay balıkları da yaşayan baraj gölü avcılık için yasak mevsimler hariç çok uygundur. Denizli ve Aydın ‘dan olta avcıları bahar aylarında baraj gölüne gelmektedir. Yolun tamamı asfalt olduğu için ulaşımda hiçbir sıkıntı yoktur...